Паспорт/Инструкция
Сертификат соответствия (certhoistexproof.pdf, 1,254 Kb) [Скачать]
Описание
Таль ручная шестеренная передвижная с уменьшенным вертикальным подходом и поворотным кожухом тяговой цепи ТРШБМУ-1,0-3,0 предназначена для подъёма на высоту 3 м, удержания в поднятом положении и опускания груза массой до 1,0 т, а также для перемещения груза по подвесному пути двутаврового профиля при различных работах в режиме не выше группы режима 1М по ГОСТ 25835.
Таль передвижная цепная ТРШБМУ может эксплуатироваться в закрытом помещении и на открытом воздухе. В части воздействия климатических факторов таль соответствует исполнению У1 ГОСТ 15150. По требованию заказчика в согласованном порядке может быть изготовлена таль другого климатического исполнения/ категории размещения. Эксплуатация тали разрешается при температуре окружающей среды не ниже минус 40 град С.
Передвижная таль цепная шестеренная ТРШБМУ-1,0 монтируется на однорельсовых двутавровых балках №№ 16, 18, 20, 22, 24, 27 по ГОСТ 8239 и №№ 18М, 24М, 30М, 36М по ГОСТ 19425. По согласованию может быть изготовлена таль ТРШБМУ-1,0 устанавливаемая на двутавр с бОльшей шириной полки (от 150 до 305 мм.).
Передвижные цепные тали шестеренные ТРШБМУ - с приводом механизма передвижения (на что указывает буква Б в обозначении тали в соответствии с ГОСТ). Перемещение тали по подвесному пути осуществляется приложением усилия оператора тали к тяговой цепи кошки тали.
Конструкция тали
Таль цепная передвижная ТРШБМУ-1,0 (см. рис.) состоит из кошки 9, двух силовых щёк 8 и 10, нижней подвески 14, редуктора с грузоупорным тормозом, корпуса 11, грузовой звездочки 12, установленной в подшипниках, тяговой звёздочки 1, грузовой цепи 15, тяговых цепей 16 и 26 и кожуха 6, вращающегося в обечайке 7. Тормоз – автоматический, дисковый, грузоупорный состоит из ступицы 19, навинченной на вал-шестерню 13, чашки 18, закрепленной на щеке 8. Фрикционная накладка 5 находится между ступицей 19 и чашкой 18, пружина 4 поджимает ступицу. Тяговая звездочка 1 свободно установлена на вал-шестерне и входит в зацепление со ступицей и вал-шестерней. Кулачок 3 установлен на вал-шестерне и входит в зацепление с тяговой звездочкой 1.
22 и 23 - шестерня, 30 - гайки, 31 - регулировочные шайбы. Кошка 9 состоит из щек 34 и 36, распорки 35 с осью 32 крепления к корпусу тали. В щеке 36 на подшипниках качения установлены ведомые ролики 33. В щеке 34 смонтирован механизм передвижения, состоящий из тяговой звездочки 25, тяговой цепи 26, ограничителя цепи 27, ведущих роликов 28, на ребордах которых выполнены зубчатые венцы, входящие в зацепление с валом-шестерней 29.
В комплект поставки входят: таль (1шт), подвеска нижняя (1шт), грузовая цепь (1шт), тяговая цепь (2шт - одна на таль, вторая на кошку), тара, паспорт/руководство по эксплуатации на таль (1шт).
Серийный выпуск талей ручных передвижных производства СВПК грузоподъемностью от 0,16 до 20 тонн, в том числе тали ручной ТРШБМУ-1.0, соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования" ТР ТС 010/2011, что подтверждается СЕРТИФИКАТОМ СООТВЕТСТВИЯ.
Характеристики тали ТРШБМУ-1,0 1000 кг 3 м
- Грузоподъемность тали, т 1,0
- Высота подъема, м 3,0
- Масса тали, без цепей, кг, не более 18,0
- Тяговое усилие механизма подъема, Н, не более 300
- Тяговое усилие механизма передвижения, Н, не более 95
- Ход тяговой цепи при подъеме груза на 1метр, метров 48
- Допускаемый уклон подвесного пути, мм на 1м пути, не более 3
- Радиус закругления (кривизны) подвесного пути, м, не менее 0,9
